 |
“Kalau memang kualitas bahan bakarnya yang diperbaiki, maka peningkatan tenaga bisa dicapai. Namun itu juga enggak terlalu besar,” ujar Malik, mekanik tim balap Yamaha Tunggal Jaya yang buka bengkel di kawasan Pondok Kopi, Jaktim.
Lo kok masih pakai kalau, jadi penasaran. Ini gosip atau fakta ya? Daripada hanya dipendam dalam hati, yuk kita uji. Alat peraganya Suzuki Shogun keluaran 2008, dalam kondisi standar. Untuk pengetesan performa, dipakai dynotest milik Bintang Racing Tim di Cibinong, Jabar.
Setelah dites dalam kondisi standar, bahan bakar Shogun dicampur salah satu additive yang berbahan nabati yakni Autobless dalam ukuran botol 20 ml. Komposisi campuran antara additive yang banderolnya Rp 25 ribu dengan premium adalah 1 ml : 4 liter. Setelah memakai premium bercampur Autobless selama 3 hari (menempuh jarak lebih kurang 250 km), Shogun dinaikkan lagi ke alat dynotest.
Dari hasil treatment di ruang bakar oleh Autobless, tenyata ada penambahan tenaga. Bila saat Shogun standar tenaganya hanya mampu menggapai 7,53 dk/7.700 rpm, maka setelah pakai premium campur additive powernya bertambah jadi 8,20 dk/7.600 rpm. Ini sama dengan kenaikan tenaga 8,36%
“Itu juga pada torsi, dari standarnya yang 8,41 Nm/4.400 rpm jadi bertambah 9,01 Nm/4.000 rpm,” ujar Suar, staff BRT yang menemani uji coba kali ini
Kesimpulan
Pemakaian additive yang dicampur dalam Premium, ternyata memang bisa membuat kualitas bahan bakar tersebut jadi lebih baik. Sebagai bukti tenaga Shogun jadi bertambah 0,63 dk dari standarnya yang 7,53 dk. Pencapaian tenaga maksimalnya juga lebih cepat (standar di 7.700 rpm sedangkan plus additive di 7.600 rpm. Koreksi 0,6 Nm jadi lebih bagus juga terjadi pada torsi mesin Shogun standar.
No comments:
Post a Comment